Úgy tűnik, hogy fölényes győzelmet aratnak a jelenlegi kormánypártok. A teljes feldolgozottsági szinthez közeledve beigazolódtak azok az előzetes várakozások, hogy valóban az a fő kérdés, hogy ismét kétharmados parlamenti többséggel kormányoz-e a Fidesz-KDNP. Az alábbiakban összegyűjtöttük a kormánypártok egyéniben induló "nagy" embereit.
Lázár János Miniszterelnökséget vezető államtitkár február elején egy lakossági fórumon vetette fel annak lehetőségét, hogy a devizahiteles autósokat is meg kellene menteni. Jól értesült forrásból azonban a Figyelő úgy tudja, Lázárt csak elragadta a hév, amikor erről beszélt.
Támogatná a távfűtés alapdíjának legalább ötvenszázalékos mérséklését - mondta a Délmagyarországnak Lázár János, a Miniszterelnökséget vezető államtitkár, aki a rezsicsökkentést az elmúlt két esztendő legnagyobb szociális sikerének tartja. Tárgyalnának arról hogyan adják át érdekeltségeiket és hagyják el az országot a gáz- és áramszolgáltatók.
A kormány szerdai ülésén tárgyalja, miként lehet valóban non-profittá tenni a közműszolgáltatásokat, hogyan kaphatnak újabb segítséget a fogyasztók - jelentette ki Lázár János Miniszterelnökséget vezető államtitkár vasárnap Székkutason.
Február közepén sikerült az első két havi uniós kifizetési terveket egy hajszállal túlteljesíteni: idén összesen már 158 milliárd forint jutott el a kedvezményezettekhez - tudta meg az Index. Február végére a tervek szerint 156 milliárd forintot kellett volna szétosztani.
Ha Lázár János múlt heti szavai szerint a választások után az autós devizahiteleseket is megmentenék, az számos lízingcéget bedönthetne - vélik a Lízingszövetségnél. Várhatóan emiatt nem valósul meg Lázár ígérete. Ugyanakkor a lízingcégek kedélyeit borzolja az is, hogy hamarosan el kellene indulnia az új hitelbiztosítéki nyilvántartásnak, de a végrehajtás részletei nem ismertek, és személyiségi jogi aggályokat is felvet az új rendszer: bárki számára nyilvánosan elérhető lesz ugyanis, mire vettünk fel hitelt, mit lízingelünk - hangzott el a Lízingszövetség sajtótájékoztatóján
Lázár János az Orgio.hu-nak adott interjújában arról beszélt, hogy az állam közeli célja, hogy egyedüli szereplő legyen a magyar energiapiacon azért, hogy olcsó áramot adhasson minden embernek. Ezt az Orbán Viktor által is már említett, állami nonprofit energiaszolgáltatón keresztül valósítanák meg, amelynek annyi profitja lehetne csak, amennyi a működtetését és a fejlesztéseket fedezné. Azt ugyanis könnyű belátni, hogy egy ilyen szereplő megjelenése hamar kiszorítaná a többi versenytársat a piacról.
Még a jelzáloghitelesek "megmentésében" sem jutott dűlőre a kormány, máris az autóhitelesek megsegítésén gondolkodik. Lázár János bizonyos feltételek mellett lehetővé tenné, hogy az autósok devizatartozásának egy részét elengedjék. Ma 150 ezer lakossági ügyfél rendelkezik devizaalapú gépjármű-hitellel a hitelintézeteknél, együttes tartozásuk 210 milliárd forint, aminek 18%-a esett eddig jelentős késedelembe. Mivel azonban a gépjárműhitelek egy részét lízingcégek nyújtották, nagyjából 300-400 milliárd forintnyi devizahitel sorsa foroghat most kockán. Bár valószínűleg csak választási fogásról van szó, rossz az üzenet a pénzügyi szektor és az autópiac számára is. Az alábbiakban körüljárjuk a legfontosabb szempontokat.
Lázár János Miniszterelnökséget vezető államtitkár csütörtökön megpedzegette az autós devizahitelesek megmentését. A választások utánra ígért intézkedés szerint az adósok visszaadhatnák az autójukat, ezzel letudva az adósságot. Szerinted meg kell menteni őket?
Lázár János Miniszterelnökséget vezető államtitkár csütörtökön lakossági fórumot tartott Algyőn. Amellett, hogy megemlítette a kormány néhány eddigi intézkedését, beszélt a devizahitelesekről is.
Kezd kirajzolódni, hogy mi történt a beragadt uniós pénzeinkkel az év végi nagy rohanásban - számol be összefoglaló írásában az Index. Nagy vonalakban az egész problémát eltoltuk idénre. Így viszont bárki is nyerjen áprilisban, elég nagy bajban lesz, mert több pénzt kéne értelmes célokra kiszórnia, mint amennyit tavaly nem sikerült. Pedig a tavalyi év volt eddig a rekord, olyan szinten lapátoltuk ki az uniós támogatásokat, mint még soha, augusztustól a heti 50 milliárd forint elutalása átlagosnak számított. Legalább a választásokig Orbán Viktor személyesen dönthet az utolsó uniós forintról is, kiiktatták ugyanis a Nemzeti Fejlesztési Ügynökséget, és a Miniszterelnökség vette magához a pályázati rendszer irányítását.
A magyarországi útépítési tenderek kapcsán kezdett brüsszeli vizsgálat témája ugyanúgy szerepelt Lázár János brüsszeli tárgyalásain, mint az előző hét éves ciklus felzárkóztatási pénzköltésének mérlege, a magyar fejlesztéspolitikai intézményrendszer reformja, és a 2014-2020-as időszak forráshasznosításának főbb kihívásai - számol be a BruxInfo.
Az előzetes várakozásokkal szemben lényegében nettó forrásvesztés nélkül zárja a 2013-as évet Magyarország - közölte a BruxInfóval a regionális politikai biztos szóvivője. A portál értesülése szerint a Lázár János által tavaly augusztusban reális veszélyként emlegetett 500 milliárd forintos forrásvesztés helyett jó, ha 10 milliárd forintnyi támogatás ragad benn az Európai Szociális Alapnál.
Számos kérdést vet fel a Lázár János által nemrég ismertetett rendhagyó finanszírozási modell, ami alapján "rendkívül versenyképes áramárat biztosíthatnak majd az új paksi blokkok a magyar gazdaság számára". Az olcsó áramért cserébe több adót fizethetünk majd?
Mivel az orosz-magyar nukleáris együttmûködés megújítása nem egy üzleti projekt, ezért nem volt szükség tenderre sem. A maximum 10 milliárd eurós orosz hitelt (ami "nagyon kedvezõ kamatozású" lesz) az állam veszi fel, és a költségei így nem jelennek majd meg az áram árában. Ezzel teljesül a kormány célja, hogy olcsó áram legyen Magyarországon, ami által javul az ország versenyképessége - hangzott el a Lázár János és Giró-Szász András által tartott mai sajtótájékoztatón.
Fontosabb részletek
Államközi hitel veszünk fel
A kormány célja, hogy olcsó áram legyen Magyarországon
Ez nem egy üzleti projekt, ezért nem volt szükség tenderre
A hitel költségei nem jelennek meg az új blokkok termelési árában, így lesz olcsó az áram
A hitelt a projekthez ütemezve hívjuk majd le, így nem egyszerre emeli az államadósságot
Nem lesz semmilyen fixált átvételi ár
Az elsõ blokk 2024-25-ben, a második 2025-26-ban állhat üzembe
A felmerülõ többletköltségeket a felek közösen viselik majd
Azért kellett a jegyzők hatáskörébe utalni a társasházak törvényességi felügyeletét, hogy mindenhol érvényesüljön a rezsicsökkentés - mondta a Miniszterelnökséget vezető államtitkár a hódmezővásárhelyi Rádió7 Napraforgó című műsorában. Lázár János hozzátette, hogy a kormány 2014-ben harmadjára is mérsékelné a háztartások kiadásait, de ennek több feltétele van.
Nemrég Lázár János egy bizottsági ülésen olyan kijelentéseket tett, ami szerint Oroszországnak adhatjuk az új paksi blokkok megépítésének jogát. A sietség nem indokolható, akárcsak a tender nélküli megbízás sem, hiszen az évszázad egyik legnagyobb hazai beruházásáról lehet szó. Milyen reaktorokat hozhat Paksra az orosz "győzelem"?
A magyar kormány előrehaladott tárgyalásokat folytat Oroszországgal több évtizedes atomenergetikai együttműködése meghosszabbításának érdekében. A két állam megállapodásának célja a paksi atomerőmű kapacitásának hosszú távú fenntartása annak érdekében, hogy a lakosság és a gazdaság olcsóbb áramhoz jusson - mondta el az MTI-nek Lázár János a gazdasági és informatikai bizottság keddi budapesti ülése után. Az ülésen az ellenzék nem vett részt.
Két hónapon belül másodszor találkozott Lázár János Brüsszelben Johannes Hahn regionális politikai EU-biztossal. Szeptemberben a zárolt EU-források fölszabadítása volt a téma, ezúttal a végrehajtás, a keretek felhasználásának állása, valamint ezek kapcsán a beterjesztett nagyprojektek brüsszeli elfogadása került terítékre - számol be a Bruxinfo.
Negyedik üteméhez érkezett az adósságkonszolidáció folyamata az önkormányzatoknál. A kormány a múlt heti ülésén döntött arról, hogy maradék 420 milliárd forintos önkormányzati adósságot átvállalja - jelentette be Giró-Szász András kormányszóvivő.